• امروز : سه شنبه, ۱۳ خرداد , ۱۴۰۴
  • برابر با : Tuesday - 3 June - 2025
کل اخبار 1897اخبار امروز : 2

اطلاعیه ها

هشدارِ احمد حسینی در خصوص خسارت‌های مالی و جانی قطعات تقلبی و بی‌کیفیت در بازار مسئولین محترم، فکر نمی کنید زمان تخصیص ارز خیلی طولانی شده باشد؟/ امیدوارم زمزمه های جلوگیری از ورادات دوربین صحت نداشته باشد اتحادیه ها امروز بیش از هر زمان دیگری باید در تصمیم گیری ها دخیل باشند/ تعیین قیمت های منطقی و حمایت های قاطع مالیاتی از اوجب واجبات است نمایشِ هزاران اثر تاریخی نفیس از ۱۷ تا ۲۰ خرداد در روز جهانی صنایع دستی/ این آثار، بخشی از هویت، تاریخ و حافظه جمعی ما هستند زیر تیغِ موازی کاری های بخش دولتی و انجمن های خصوصی / مسئولان بگویند چرا شبکه مویرگی توزیع را نادیده می گیرند؟ حبوبات پیشی گرفت؛ افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت در عرض چندماه!/ در سایر اقلام؛ خرما اول شد؛ روغن کمیاب در فصل جابجایی فقط از باربری های مجاز، استفاده کنید/ آسیب های استفاده از بدون جوازها غیر قابل جبران است آنچه باید درباره «هولوگرام» رسته مشاوران خدمات رنگ خودرو بدانید/ این هولوگرام در سایت اتحادیه قابل رهگیری است همدلی در صنف و جمع سلایق از مشارکت در انتخابات تا حال و هوای معنوی تور زیارتی مشهد مقدس در شرایط فعلی قیمت طلا و سکه افزایش یا کاهش چشمگیری نخواهد داشت/ مردم مبادلات خود را انجام دهند محمدرضا فرجی تهرانی خواستار اصلاح فوری ضرایب مالیاتی برای سرمایه گذاران شد بازار شکر با ثبات و کاهش قیمت همراه است/ سامانه بازارگاه، قیمت‌ها را شفاف و روند عرضه را منظم‌تر کرد

رئیس اتحادیه

۲۵مرداد
اینکه ارز با چه قیمتی به دست تولیدکننده می‌رسد مهم است/ ناتوانی اصناف در فروش قسطی به دلیل نداشتن نقدینگی لازم
اکبر پازوکی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی تهران:

اینکه ارز با چه قیمتی به دست تولیدکننده می‌رسد مهم است/ ناتوانی اصناف در فروش قسطی به دلیل نداشتن نقدینگی لازم

 رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی تهران گفت: کاهش نرخ ارز اتفاق خوبی برای ما و تولیدکنندگان است، اما باید در نظر داشت ارز با چه قیمتی به دست تولیدکننده می‌رسد و آنها مواد اولیه خود را با چه ارزی دریافت می‌کنند.

۲۵مرداد
رکود در بازار لوازم یدکی خودرو تداوم دارد/ تحریم ها سدی در برابر انجام بهتر کارهای صنف
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‎آلات تهران:

رکود در بازار لوازم یدکی خودرو تداوم دارد/ تحریم ها سدی در برابر انجام بهتر کارهای صنف

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‎‎آلات تهران گفت: علی رغم اینکه قطعات یدکی خودرو در زمره کالاهای اساسی و مصرفی قرار دارد و مردم ناچار به تهیه آن هستند، باز هم رکود شدیدی در بازار این صنف وجود دارد.

۲۴مرداد
مشکلات ابزارفروشان یکی دوتا نیست
مهدی باقرپور، رئیس اتحادیه ابزارفروشان تهران:

مشکلات ابزارفروشان یکی دوتا نیست

صنف ابزارفروشان یکی از اصناف مادر است که ارتباط تنگاتنگی با اغلب بخش‌های اقتصادی کشور از حوزه ساخت‌وساز گرفته تا حوزه صنعت دارد. متاسفانه با رکود حاکم بر فضای اقتصادی کشور و شرایط سخت کسب‌وکار، صنف ابزارفروشان نیز از شرایط مناسبی برخوردار نیستند.

۲۴مرداد
رسیدگی به شکایات گران‌فروشی لوازم یدکی خودرو از سوی اتحادیه/ از سایت‌‌های دارای کد اینماد یا پروانه صنفی کسب و کارهای مجازی خرید کنید
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران:

رسیدگی به شکایات گران‌فروشی لوازم یدکی خودرو از سوی اتحادیه/ از سایت‌‌های دارای کد اینماد یا پروانه صنفی کسب و کارهای مجازی خرید کنید

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: کمیسیون شکایت این اتحادیه به هر گونه تخلف در مورد گران‌فروشی لوازم یدکی رسیدگی می‌کند.

۲۴مرداد
آوازه آزادسازی واردات خودرو عامل رکود بازار خودرو/ بازار خودرو منتظر انتشار آیین نامه واردات است
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران:

آوازه آزادسازی واردات خودرو عامل رکود بازار خودرو/ بازار خودرو منتظر انتشار آیین نامه واردات است

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: در سال ۱۴۰۲ فقط یک ماه شاهد رونق در بازار خودرو بودیم و بعد از آن با رکود شدید روبه رو شدیم که آزاد سازی واردات خودرو یکی از عوامل این رکود بوده است.

۲۳مرداد
یک دهه افول کارگاه های تراشکاری/ رشد صنعت نیازمند حمایت همه جانبه دولت است
عزت اله نوازنی، رئیس اتحادیه ماشین ساز و فلزتراش تهران:

یک دهه افول کارگاه های تراشکاری/ رشد صنعت نیازمند حمایت همه جانبه دولت است

رئیس اتحادیه ماشین ساز و فلزتراش تهران با ابراز نگرانی از وضعیت این صنف گفت: 10 سال است که کسب و کار صنف ماشین ساز و فلزتراش از رونق افتاده است. کارگاه ها و اتحادیه برای تامین هزینه های جاری خود هم با مشکل مواجه هستند و برای بقا به تعدیل نیروی انسانی روی آورده اند. کارخانه های خودرو ساز در قرارداد با قطعه ساز شرایط بسیار سختی را لحاظ می کنند. رشد صنعت در کشور به حمایت دولت نیاز دارد.