اتحادیه ها نیاز ندارند کسی برایشان برنامه ریزی کند/ یکی از مسیرهای تاثیر در اجتماعاتِ صنفی، ورزش است/ نقش فرهنگی و اجتماعیِ اتحادیه ها پررنگ تر از تاثیر اقتصادی آن هاست
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران عنوان کرد که خودروسازان مونتاژی مکلف هستند تأمین قطعات یدکی و آموزش نیروهای متخصص و تعمیرگاهها را فراهم کنند.
احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با بیان اینکه هیچ هماهنگی با بخش خصوصی برای انجام واردات صورت نگرفته است، اظهار کرد: تامین قطعات خودرو از کشورهایی مانند ژاپن و یا خودروسازهایی که سابقه حضور در ایران را داشتند برای بخش خصوصی کار آسانتری است
علیرضا نیکآئین، رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو بیان داشت: نرخنامه اتحادیه براساس نرخی که خودروساز برای تعمیر قطعات تعیین کرده، مشخص میشود. اما با توجه به هزینه های پایین تر واحدهای صنفی نسبت به تعمیرگاه های مجاز خودروسازان، ما درصدی پایینتری را در مکانیکیها یا همان واحدهای صنفی به عنوان نرخ تعمیر دریافت میکنیم.
سیداحمدحسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز مسیر صعودی دارد، باید منتظر رشد ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو در ماه پایانی سال باشیم.