تهدید بقای نباتپزهای سنتی در کادر یک فیلم
سلب امکان برنامهریزی اقتصادی از واحدهای صنفی با نوسان مستمر قیمت مواد اولیه
مجتمع بنکداران مواد غذایی تهران در میدان مرکزی میوه و ترهبار احداث میشود
سایه رکود بر تار و پود فرش/ بازار داخل بیرمق، بازار خارج قفل است
خرید موبایل را به امید کاهش قیمت به تعویق نیندازید/ تلفن همراه ابزار سرمایهگذاری نیست
واحدهای فاقد مجوز، چالش رقابت سالم در بازار خدمات آرایشگری/ شهروندان خدمات را از واحدهای دارای پروانه کسب دریافت کنند
لزوم بهبود واردات قانونی کالاهایIT/ واردات لپتاپهای استوک و دستدوم به بازار کمک کرد
اصناف در صدر پیگیریهای مجلس/ نظام مالیاتی باید عادلانه باشد
اصغر فرضیپور، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه و لوازم یدکی(واردکننده) تهران گفت: در حالی که چرخهای اقتصاد به سختی میچرخند، بازار موتورسیکلت و دوچرخه در ایران با رکودی بیسابقه دست و پنجه نرم میکنند.
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران عنوان کرد که خودروسازان مونتاژی مکلف هستند تأمین قطعات یدکی و آموزش نیروهای متخصص و تعمیرگاهها را فراهم کنند.
احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با بیان اینکه هیچ هماهنگی با بخش خصوصی برای انجام واردات صورت نگرفته است، اظهار کرد: تامین قطعات خودرو از کشورهایی مانند ژاپن و یا خودروسازهایی که سابقه حضور در ایران را داشتند برای بخش خصوصی کار آسانتری است
علیرضا نیکآئین، رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو بیان داشت: نرخنامه اتحادیه براساس نرخی که خودروساز برای تعمیر قطعات تعیین کرده، مشخص میشود. اما با توجه به هزینه های پایین تر واحدهای صنفی نسبت به تعمیرگاه های مجاز خودروسازان، ما درصدی پایینتری را در مکانیکیها یا همان واحدهای صنفی به عنوان نرخ تعمیر دریافت میکنیم.
سیداحمدحسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز مسیر صعودی دارد، باید منتظر رشد ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو در ماه پایانی سال باشیم.