- امروز : شنبه, ۱۶ فروردین , ۱۴۰۴
- برابر با : Saturday - 5 April - 2025
اطلاعیه ها
فراز و فرودهای اتحادیه، تلاش یک صنف بزرگ و امید به سالی بهتر برای چاپخانه داران پایتخت
روغن همچنان مشکل اصلی شیرینی فروشی های پایتخت/ اتحادیه قیمت ها را در شب عید ثابت نگه داشته
تلاش تمام قدِ اتحادیه برای خالی نماندن سفره های شهروندان از فرآورده های گوشتی/ این محصولات را از فروشگاه های پروتئینی تهیه کنید
نرخِ گل های بهاره اعلام شد/ از غیرمجازها خرید نکنید
دریافت مجوز از کلانتری برای حمل و نقل بار در ایام عید الزامی ست/ ماشین های حمل بار باید تابلو داشته باشند
ظن قاچاق رسما بستر راهزنی شده!/آن ها که به عدم جایگزینی کالا اعتقادی ندارند تورم و مالیات هم ندارند
بهبود وضعیتِ بازار در روزهای پایانی سال بعید است/ شرایط بحرانی و بازار التهابی در ۱۴۰۳ و اظهار امیدواری برای نشاط اصناف در ۱۴۰۴
هیچ کمبودی در عرضه خشکبار و آجیل نداریم/ تورم حداقلی، نهایت مشتری مداری و مُدارای اهالی این صنف با شهروندان
رکود مسکن در سال آینده ادامه دار خواهد بود/ دهک های ۶ تا ۱۰ توان خرید خانه ندارند/ نقش شرکت های خصوصی را جدی بگیریم
آغازی دیگر با برنامه های مُتقن/ برای صنفی که قاعده بازی را بلد باشد همیشه شب عید است
نرخ خدمات آرایشگاه مردانه تغییر نکرده است/ تزریق ژل و بوتاکس ممنوع!
تغییر الگوی مصرف مشتریان؛ تعمیرات موبایل جایگزین خرید شد
اعتقادی به ذخیره‌سازی و تنظیم بازار به این شکل نداریم
رکوردی دوباره از قیمت طلا و سکه/ پیشبینی بازار فردا ۲۸ اسفندماه
نظارت بر بازار در آستانه چهارشنبه‌سوری/ فروش مواد محترقه ممنوع است
مشکل اصلی به دست مجلس حل میشود/ گرانی ۱۰۰ درصدی کالاهای اساسی و گرایش مردم به غذاهای فوری و آماده!
خودروسازان
تعرفه واردات برخی قطعات در سال گذشته ۱۰ برابر شد/ ارز نیمایی به یک عده تولیدکننده‌نما و بازرگان‌نما تعلق می‌گیرد
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: تعرفه‌ها در سال جدید اضافه نشده است. اما در سال گذشته، تعرفه برخی قطعات خودرو مانند کیت کلاچ بدون هیچ دلیل و مستندی از ۵.۵ درصد به ۵۵ درصد افزایش یافت و این افزایش ۱۰ برابری چالش‌هایی را ایجاد کرد.
تأثیر بسزای خصوصی‌سازی در ارتقای کیفیت خودروها / انحصار و نبود رقابت در بازار خودرو موجب درجا زدن آن شده است
اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: اگر خصوصی سازی خودروسازان به معنای واقعی صورت بگیرد شاهد فضای رقابتی در بازار خواهیم بود که که در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروها و ایجاد تحول در صنعت خودرو خواهد شد.
فقدان نظارت عامل افت کیفیت قطعات برقی/ قانونی که در مبادی ورودی به کشور اجرا نمیشود
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: قطعات الکترونیکی یا برقی که از کشور چین به بازار داخل وارد می شود؛ به دلیل فقدان نظارت با ضعف کیفی مواجه است.
خودروساز سرمنشاء تعیین نرخ تعمیر قطعات خودرو است/ لزوم نصب نرخنامه در معرض دید مراجعهکنندگان
علیرضا نیکآئین، رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو بیان داشت: نرخنامه اتحادیه براساس نرخی که خودروساز برای تعمیر قطعات تعیین کرده، مشخص میشود. اما با توجه به هزینه های پایین تر واحدهای صنفی نسبت به تعمیرگاه های مجاز خودروسازان، ما درصدی پایینتری را در مکانیکیها یا همان واحدهای صنفی به عنوان نرخ تعمیر دریافت میکنیم.
اتحادیه ها نیاز ندارند کسی برایشان برنامه ریزی کند/ یکی از مسیرهای تاثیر در اجتماعاتِ صنفی، ورزش است/ نقش فرهنگی و اجتماعیِ اتحادیه ها پررنگ تر از تاثیر اقتصادی آن هاست
اقتدارِ صنوف و عملکردِ اتحادیه ها جامعه را در ریل آبادانی و توسعه واقعی قرار می دهد
