کفش ایرانی آماده فتح بازارهای جهان است؛ چرا صادرات هنوز پشت درهای بسته مانده؟
دشوارتر شدن شرایط فعالیت تالارها/ ضرورت استعلام خانوادهها پیش از پرداخت هرگونه وجه یا امضای قرارداد
مهلت اظهارنامه مالیات بر مشاغل ماده ۱۰۰ تا پایان آبان تمدید شد
آموزش و آگاهی حقوقی، اولویت اتحادیه اشیای قدیمی و صنایعدستی تهران است
قیمتگذاریها بر اساس میزان عرضه و تقاضا و کیفیت محصولات است
نهمین نشست «سهشنبههای «موزهاندیشی» با همکاری اتحادیه فروشندگان اشیای قدیمی و صنایعدستی تهران برگزار می شود
بلاتکلیفی بازگشایی مدارس بازار کیف را از رونق انداخت؛ تولید80 درصد کاهش یافت
بازار نوشتافزار هنوز رونق نگرفته است/ امیدواریم دولت و مجلس از ارزش افزوده چشمپوشی کنند
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: در راستای قانونی شدن طرح شناسایی و رهگیری کالا با همکاری وزارت صمت طرح شناسنامهدار کردن تولیدکنندگان صنفی اجرا شد.
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران عنوان كرد: با توجه به رکود شدید حاكم بر بازار، عمده قطعات افزایش قیمتی را از ابتدای سال تا كنون نداشته اند و افزایش قیمت برخي قطعات نيز از سوی توليدكنندگاني بوده که ارز نیمایی دریافت كرده اند.
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران درباره میزان لوازم یدکی تقلبی در بازار میگوید: هیچ آمار دقیقی از میزان لوازم یدکی تقلبی خودرو در بازار وجود ندارد. اگر هم آماری توسط مسئولان داده میشود براساس حدس و گمان است و براساس معیارهای دقیق نیست، اما لوازم یدکی تقلبی حجم خیلی زیادی از بازار را تشکیل نمیدهد.
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات گفت: شهرداری تهران برنامه واردات چند هزار دستگاه تاکسی برقی را دارد، قطعات بدنه یا لوازم یدکی آن ها چگونه تامین خواهد شد؟
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در بررسی تاثیر اجرای طرح «کد شناسا» گفت: یکی از دلایل عدمموفقیت چنین سامانههایی به عدمهماهنگی آنها با بخش خصوصی و عدم رفع مشکلات و زیرساختها برمیگردد.
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: با تصمیم وزارتخانههای اقتصاد و صمت تعرفه واردات لوازم یدکی از ۵.۵ درصد به ۵۱ درصد رسیده، بنابراین لوازم یدکی خودرو سال آینده ۵۰ درصد گران می شود.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: ۸۰ درصد عرضه لوازم یدکی خودرو را بخش خصوصی در اختیار دارد. با این حال در آبان امسال مشاور وزیر صمت تخصیص ارز مبادلهای به واردات لوازم یدکی را به خودروسازان محدود کرد. در حالی که خودروسازان تنها سهمی ۲۰ درصدی از تامین این بازار را دارند بنابراین با تداوم حذف این ارز و واردات لوازم یدکی با ارز آزاد، احتمال افزایش قیمت در آینده وجود دارد.
سیداحمد حسینی، رئيس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در جریان برگزاری اجلاس ماهانه اتاق اصناف تهران در حضور رئیس مرکز ملی بهبود فضای کسب و کار و مسئول پیگیری درگاه ملی مجوزها بر لزوم تشکیل کارگروه ویژه درگاه ملی مجوزها در اتاق اصناف تاکید کرد.
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران بر لزوم افزایش نظارتها بر تامین قطعات و ارائه خدمات پس از فروش از سوی شرکتهای واردکننده خودروهای چینی تاکید کرد.