تمدید پروانه های کسب و کار با پرداخت حق عضویت سال های گذشته
تفاهم نامه پروژه مشارکتی مرکز عمده فروشی مواد غذایی در میدان مرکزی میوه و تره بار امضاء شد
از اصل ماجرا که تولید فرش بود غافل ماندیم/ دشمنان هوشمندانه در کنار نفت و پتروشیمی، فرش دستباف را تحریم کردند
دلیل اصلی افزایش قیمت میوه را باید در تولید جستوجو کرد
تاکید بر حفظ وحدت و همدلی در مجموعه اصناف
اطلاعیه سازمان امور مالیاتی برای مودیان خسارتدیده از جنگهای تحمیلی دوم و سوم
قیمتها در حال حرکت به سمت واقعی شدن/ تشریح اثرات بحران بر قیمت نایلون و بازار پلاستیک
زمان پیشنهادی ارائه اظهارنامه های مالیاتی؛ از ابتدا تا انتهای شهریور
پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران| اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوری تهران که از تشکل های بزرگ کشور به حساب می آید که به گفته داوود محمدی، رئیس اتحادیه این صنف بدون همراهی حمیدرضا رستگار، رئیس اتاق اصناف تهران، میسر نمی شد. نقض قانون توسط پلیس راهور، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، شرکت های خودروسازی، وزارت صمت و علی الخصوص شهرداری حاکی از زیاده خواهی و از نکات مهمِ مطروحه توسط رئیس اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوری تهران است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران، مشکلات این صنف، مثل گذشته به قوت خود باقی هستند و چیزی عوض نشده؛ این بخشی از صحبت های داود محمدی، رئیس اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوریِ تهران است که در این گفتگو به ما توضیح داده چطور سیاست های نادرست، موازی کاری ها و برخی فعالیت های غیر قانونی و البته غیر تخصصیِ آزادانه، کمرِ این صنف را شکسته؛ مسئولان هم توجهی به این امر ندارند که البته این رفتار به شائبه ادغام صنوف توسط آن ها قوت می بخشد.