- امروز : دوشنبه, ۲۹ اردیبهشت , ۱۴۰۴
- برابر با : Monday - 19 May - 2025
اطلاعیه ها
قطعیِ سامانه ایرانیان اصناف، هزینه های سرباری برای واحدهای صنفیِ پایتخت تراشید/ عدم تمدیدِ جواز یعنی اجازه بهره برداریِ سوخت نداشته و باید با قیمت آزاد تهیه کنی
برخی مالکین هیچ گونه برگه یا سندی مبنی بر پرداخت در اختیار مستاجرین قرار نمی دهند/۹۰ درصد واحدهای خشکبار بازار به صورت مالک و مستاجر سرقفلی اداره می شوند
شرط متاهل بودن برای کار؛ شرط کار برای تاهل!/ جلسه ای ۳۷۰ هزار تومان خیلی رقم بالایی ست؟/ موازی کاری بنگاه های دولتی ادامه دارد و طرح اصلاحیِ اتحادیه روی میز است
همایشِ«تاثیر دیجیتال مارکتینگ در تحول کسب و کار»/ اسفندیار: همسو با تغییرات روز دنیا و در راستای بهبود فضای کسب و کار و ارتقاء واحدهای صنفی خود گام برمی داریم
برنج پاکستانی در کیسه های طارم و هاشمی!/ کالای وارداتیِ صددرصد رانتی با ارز ترجیحی/ فوریتِ تک نرخی شدن کالا، برداشتن محدودیت واردات و رفع انحصار آن
فلافلی های فوق لیسانسه و مردمی که وسعشان فقط به غذاهای ضعیف می رسد/ چه کسی مسئول قربانیانِ صدور جوازهای سامانه نوین اصناف است؟
خیزِ بلند صنف خرازی در توسعه کسب و کار با بهره گیری از هوش مصنوعی/ تجهیز اعضاء به ابزارهای نوین
تخصیص ارز به شرکت های محدود یعنی غلبه رانت و انحصارگرایی بر رقابت سالم، اشتغال و کارآفرینی
روند کاهشی قیمت حبوبات در بازار/ قیمت لوبیا چیتی به ۲۴۵ هزارتومان رسید
مهلت استرداد اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده تمدید شد
قدرت صنوف می‌تواند اقتصاد را راهبری و هدایت کند/ لازم است مسیر اقتصادی کشور از طریق اصناف و بخش خصوصی دنبال شود
طرح‌های حمایتی، پیوند مردم با کتابفروشی‌ها را تقویت می‌کند
لوازم یدکی
فقدان نظارت عامل افت کیفیت قطعات برقی/ قانونی که در مبادی ورودی به کشور اجرا نمیشود
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: قطعات الکترونیکی یا برقی که از کشور چین به بازار داخل وارد می شود؛ به دلیل فقدان نظارت با ضعف کیفی مواجه است.
نادیده‌گرفتن بخش خصوصی از طرف دولتمردان بزرگترین چالش ماست/ ارزی برای لوازم یدکی تخصیص ندادند
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با بیان اینکه بزرگترین چالش ما نادیده‌گرفتن بخش خصوصی از طرف دولتمردان است، گفت: دولتمردان در زمان شعار دادن صحبت از مشارکت مردم و استفاده از ظرفیت‌های فعالان بخش خصوصی می‌کنند؛ اما در عمل هیچ اتفاقی نمی‌افتد.
چالش تامین لوازم یدکی تاکسیهای برقی شهرداری تهران/ بحران ارزی در بازار قطعات خودرو
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات گفت: شهرداری تهران برنامه واردات چند هزار دستگاه تاکسی برقی را دارد، قطعات بدنه یا لوازم یدکی آن ها چگونه تامین خواهد شد؟
عدم‌موفقیت سامانه‌ها و طرحها به دلیل ناهماهنگی با بخش خصوصی/ اجرای درست طرح شناسا، می‌تواند کمک‌کننده باشد
سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در بررسی تاثیر اجرای طرح «کد شناسا» گفت: یکی از دلایل عدم‌موفقیت چنین سامانه‌هایی به عدم‌هماهنگی آنها با بخش خصوصی و عدم رفع مشکلات و زیرساخت‌ها برمی‌گردد.
احتمال گرانی ۱۵ درصدی قطعات خودرو در ماه پایانی سال/ وزارت صمت ارز فعالان بازار قطعات را کاهش داد
سیداحمدحسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز مسیر صعودی دارد، باید منتظر رشد ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو در ماه پایانی سال باشیم.
کارگروه ویژه درگاه ملی مجوزها باید تشکیل شود/ استفاده از ظرفیت‌ها در کشورهای همسایه برای صادرات و واردات
سیداحمد حسینی، رئيس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در جریان برگزاری اجلاس ماهانه اتاق اصناف تهران در حضور رئیس مرکز ملی بهبود فضای کسب و کار و مسئول پیگیری درگاه ملی مجوزها بر لزوم تشکیل کارگروه ویژه درگاه ملی مجوزها در اتاق اصناف تاکید کرد.
رسیدگی به شکایات گران‌فروشی لوازم یدکی خودرو از سوی اتحادیه/ از سایت‌‌های دارای کد اینماد یا پروانه صنفی کسب و کارهای مجازی خرید کنید
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: کمیسیون شکایت این اتحادیه به هر گونه تخلف در مورد گران‌فروشی لوازم یدکی رسیدگی می‌کند.
قطعیِ سامانه ایرانیان اصناف، هزینه های سرباری برای واحدهای صنفیِ پایتخت تراشید/ عدم تمدیدِ جواز یعنی اجازه بهره برداریِ سوخت نداشته و باید با قیمت آزاد تهیه کنی
برخی مالکین هیچ گونه برگه یا سندی مبنی بر پرداخت در اختیار مستاجرین قرار نمی دهند/۹۰ درصد واحدهای خشکبار بازار به صورت مالک و مستاجر سرقفلی اداره می شوند
شرط متاهل بودن برای کار؛ شرط کار برای تاهل!/ جلسه ای ۳۷۰ هزار تومان خیلی رقم بالایی ست؟/ موازی کاری بنگاه های دولتی ادامه دارد و طرح اصلاحیِ اتحادیه روی میز است
در صنایع مهمی جزو کشورهای اصلی هستیم/ صنعت بافت و دوخت باید در کشور بومی سازی شود/ امیدوارم موضوع اقتصاد به بخش خصوصی سپرده شود
اتحادیه ها نیاز ندارند کسی برایشان برنامه ریزی کند/ یکی از مسیرهای تاثیر در اجتماعاتِ صنفی، ورزش است/ نقش فرهنگی و اجتماعیِ اتحادیه ها پررنگ تر از تاثیر اقتصادی آن هاست
