- امروز : سه شنبه, ۱۳ خرداد , ۱۴۰۴
- برابر با : Tuesday - 3 June - 2025
اطلاعیه ها
اتحادیه ها امروز بیش از هر زمان دیگری باید در تصمیم گیری ها دخیل باشند/ تعیین قیمت های منطقی و حمایت های قاطع مالیاتی از اوجب واجبات است
نمایشِ هزاران اثر تاریخی نفیس از ۱۷ تا ۲۰ خرداد در روز جهانی صنایع دستی/ این آثار، بخشی از هویت، تاریخ و حافظه جمعی ما هستند
زیر تیغِ موازی کاری های بخش دولتی و انجمن های خصوصی / مسئولان بگویند چرا شبکه مویرگی توزیع را نادیده می گیرند؟
حبوبات پیشی گرفت؛ افزایش ۱۵۰ درصدی قیمت در عرض چندماه!/ در سایر اقلام؛ خرما اول شد؛ روغن کمیاب
در فصل جابجایی فقط از باربری های مجاز، استفاده کنید/ آسیب های استفاده از بدون جوازها غیر قابل جبران است
آنچه باید درباره «هولوگرام» رسته مشاوران خدمات رنگ خودرو بدانید/ این هولوگرام در سایت اتحادیه قابل رهگیری است
همدلی در صنف و جمع سلایق از مشارکت در انتخابات تا حال و هوای معنوی تور زیارتی مشهد مقدس
در شرایط فعلی قیمت طلا و سکه افزایش یا کاهش چشمگیری نخواهد داشت/ مردم مبادلات خود را انجام دهند
محمدرضا فرجی تهرانی خواستار اصلاح فوری ضرایب مالیاتی برای سرمایه گذاران شد
بازار شکر با ثبات و کاهش قیمت همراه است/ سامانه بازارگاه، قیمت‌ها را شفاف و روند عرضه را منظم‌تر کرد
لزوم تقویت نقش اتحادیه‌ها و اصناف در حوزه نان/ واگذاری کامل سامانه تخصیص آرد و نظارت بر نانوایی‌ها به اصناف
ایجاد بازار رقابتی نابرابر توسط دولت، فعالان بازار قطعات را به حاشیه راند
قطعات
باتلاق رکود در بازار موتورسیکلت و دوچرخه/ نیازمند توجه جدی مسئولان هستیم
اصغر فرضی‌پور، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه و لوازم یدکی(واردکننده) تهران گفت: در حالی که چرخ‌های اقتصاد به سختی می‌چرخند، بازار موتورسیکلت و دوچرخه در ایران با رکودی بی‌سابقه دست و پنجه نرم می‌کنند.
خودروسازان مونتاژی مکلف به تأمین قطعات یدکی خودرو هستند/ فعالان صنف ناچارند لوازم و قطعات یدکی را با ارز آزاد تأمین کنند
سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران عنوان کرد که خودروسازان مونتاژی مکلف هستند تأمین قطعات یدکی و آموزش نیرو‌های متخصص و تعمیرگاه‌ها را فراهم کنند.
تامین قطعات خودرو برای بخش خصوصی کار آسان‌تری است/ تولیدکننده نماها چالش بزرگ بازار قعطات
احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با بیان اینکه هیچ هماهنگی با بخش خصوصی برای انجام واردات صورت نگرفته است، اظهار کرد: تامین قطعات خودرو از کشورهایی مانند ژاپن و یا خودروسازهایی که سابقه حضور در ایران را داشتند برای بخش خصوصی کار آسان‌تری است
خودروساز سرمنشاء تعیین نرخ تعمیر قطعات خودرو است/ لزوم نصب نرخنامه در معرض دید مراجعهکنندگان
علیرضا نیکآئین، رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو بیان داشت: نرخنامه اتحادیه براساس نرخی که خودروساز برای تعمیر قطعات تعیین کرده، مشخص میشود. اما با توجه به هزینه های پایین تر واحدهای صنفی نسبت به تعمیرگاه های مجاز خودروسازان، ما درصدی پایینتری را در مکانیکیها یا همان واحدهای صنفی به عنوان نرخ تعمیر دریافت میکنیم.
احتمال گرانی ۱۵ درصدی قطعات خودرو در ماه پایانی سال/ وزارت صمت ارز فعالان بازار قطعات را کاهش داد
سیداحمدحسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران گفت: با توجه به اینکه نرخ ارز مسیر صعودی دارد، باید منتظر رشد ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو در ماه پایانی سال باشیم.
اتحادیه ها امروز بیش از هر زمان دیگری باید در تصمیم گیری ها دخیل باشند/ تعیین قیمت های منطقی و حمایت های قاطع مالیاتی از اوجب واجبات است
نمایشِ هزاران اثر تاریخی نفیس از ۱۷ تا ۲۰ خرداد در روز جهانی صنایع دستی/ این آثار، بخشی از هویت، تاریخ و حافظه جمعی ما هستند
زیر تیغِ موازی کاری های بخش دولتی و انجمن های خصوصی / مسئولان بگویند چرا شبکه مویرگی توزیع را نادیده می گیرند؟
تعدیلِ ضرایب مالیاتی ضرورت امروز جامعه است/ چگونه اینتاکدِ ابزارفروشان از سود قابل قبول سازمان حمایت بیشتر است؟/ از هیچ اقدام مثبتی برای کسبه دریغ نکنید
در صنایع مهمی جزو کشورهای اصلی هستیم/ صنعت بافت و دوخت باید در کشور بومی سازی شود/ امیدوارم موضوع اقتصاد به بخش خصوصی سپرده شود
