- امروز : سه شنبه, ۳۰ اردیبهشت , ۱۴۰۴
- برابر با : Tuesday - 20 May - 2025
اطلاعیه ها
قطعیِ سامانه ایرانیان اصناف، هزینه های سرباری برای واحدهای صنفیِ پایتخت تراشید/ عدم تمدیدِ جواز یعنی اجازه بهره برداریِ سوخت نداشته و باید با قیمت آزاد تهیه کنی
برخی مالکین هیچ گونه برگه یا سندی مبنی بر پرداخت در اختیار مستاجرین قرار نمی دهند/۹۰ درصد واحدهای خشکبار بازار به صورت مالک و مستاجر سرقفلی اداره می شوند
شرط متاهل بودن برای کار؛ شرط کار برای تاهل!/ جلسه ای ۳۷۰ هزار تومان خیلی رقم بالایی ست؟/ موازی کاری بنگاه های دولتی ادامه دارد و طرح اصلاحیِ اتحادیه روی میز است
همایشِ«تاثیر دیجیتال مارکتینگ در تحول کسب و کار»/ اسفندیار: همسو با تغییرات روز دنیا و در راستای بهبود فضای کسب و کار و ارتقاء واحدهای صنفی خود گام برمی داریم
برنج پاکستانی در کیسه های طارم و هاشمی!/ کالای وارداتیِ صددرصد رانتی با ارز ترجیحی/ فوریتِ تک نرخی شدن کالا، برداشتن محدودیت واردات و رفع انحصار آن
فلافلی های فوق لیسانسه و مردمی که وسعشان فقط به غذاهای ضعیف می رسد/ چه کسی مسئول قربانیانِ صدور جوازهای سامانه نوین اصناف است؟
خیزِ بلند صنف خرازی در توسعه کسب و کار با بهره گیری از هوش مصنوعی/ تجهیز اعضاء به ابزارهای نوین
تخصیص ارز به شرکت های محدود یعنی غلبه رانت و انحصارگرایی بر رقابت سالم، اشتغال و کارآفرینی
روند کاهشی قیمت حبوبات در بازار/ قیمت لوبیا چیتی به ۲۴۵ هزارتومان رسید
مهلت استرداد اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده تمدید شد
قدرت صنوف میتواند اقتصاد را راهبری و هدایت کند/ لازم است مسیر اقتصادی کشور از طریق اصناف و بخش خصوصی دنبال شود
طرح‌های حمایتی، پیوند مردم با کتابفروشی‌ها را تقویت می‌کند
اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی
کاهش سهم تاکسی تلفنی‌ها از بازار/ تپسی و اسنپ تهدیدی برای تاکسی سرویس‌ها
مهدی حیدری، رئیس اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران از مشکلات این صنف و همچنین تداخل کاری با اپلیکیشن های تاکسی آنلاین ( اسنپ و تپسی) گلایه کرد.
پیگیری های اتحادیه تخفیف ۴۰ درصدی طرح ترافیک را به ۷۰ درصد رساند/ برای اولین بار تعداد صدورِ جواز از ابطال آن پیشی گرفت
پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران| اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران در حال تغییر شکل از سنتی به مدرن است و از زمانی که هیات مدیره جدید سر کار آمده این برای اولین دوره است که تعداد صدور جوازها نسبت به ابطال آن ها پیشی گرفته به اضافه اینکه به گفته مهدی حیدری، رئیس اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران، اتحادیه توانسته در خصوص طرح ترافیک برای آژانس ها تا 70 درصد تخفیف بگیرد در حالی که این تخفیف در سال گذشته 40 درصد بوده.
خودروهای بدون راننده؛ موتور حرکتِ کشتی به گِل نشسته آژانس های مسافربری/ تازه نفس برای نجاتِ یک صنف
پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران| سُکان اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران به تازگی در دستان مهدی حیدری قرار گرفته است؛ او در این گفتگو گریزی به برنامه هایی زده که می تواند نقش قابل توجهی در آشتی شهروندان با آژانس ها داشته باشد و کِشتی به گِل نشسته اتحادیه در میانه مشکلِ اپلیکیشن های مجازی، بیمه و غیره را نجات دهد؛ صنفی که با 60 سال سابقه، حداقل 60 درصد از اعضایش را از دست داده.
تقاضا برای کاهش نرخ طرح ترافیک در دیدار با فرماندار تهران/ این آخرین گام برای ممانعت از نابودی کامل این صنف است
به‌گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی اتاق اصناف تهران، مشکلاتی که آژانس‌دارها و کلیه واحدهای صنفیِ خودروهای کرایه و توریستی را به‌دلیل افزایش حضور و رشد قارچ‌گونه تاکسی‌های اینترنتی، احاطه کرده، متولیان و رئیس این اتحادیه را بر آن داشت، تا بنا به‌فوریت موضوع، جلسه‌ای با احمد قیومی، معاون استاندار و فرماندار تهران ترتیب داده و به‌منظور کاهش مشکلاتی که گریبانگیر راننده‌ها و کلیه واحدهای صنفی مذکور شده به‌شور و مشورت بپردازند.
راننده‌ها اعتراض دارند/ بعد از آمدن کسب و کارهای اینترنتی،آژانس‌ها ضعیف شدند/ ضرورت برنامه‌نویسی بومی برای توسعه کشور
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی اتاق اصناف تهران، بعد از تولد و رونقِ کسب و کارهای اینترنتی، کار و کاسبی آژانس‌های مسافربری در شهر، کساد شد. خودرو کرایه و موسسات توریستی که حالا دیگر شمار بالایی از آن‌ها فعال نیستند. حسن هاشمی، رئیس اتحادیه صنف خودرو کرایه و موسسات توریستی در این خصوص صحبت‌هایی را مطرح کرده و پیشنهادی ارائه داده که به‌نظر با عملیاتی‌شدن آن نه تنها رونق به واحدهای صنفی بازخواهد گشت که کمک شایانی به توسعه و پیشرفت کشور در حوزه صنوف مختلف، می‌کند.
قطعیِ سامانه ایرانیان اصناف، هزینه های سرباری برای واحدهای صنفیِ پایتخت تراشید/ عدم تمدیدِ جواز یعنی اجازه بهره برداریِ سوخت نداشته و باید با قیمت آزاد تهیه کنی
برخی مالکین هیچ گونه برگه یا سندی مبنی بر پرداخت در اختیار مستاجرین قرار نمی دهند/۹۰ درصد واحدهای خشکبار بازار به صورت مالک و مستاجر سرقفلی اداره می شوند
شرط متاهل بودن برای کار؛ شرط کار برای تاهل!/ جلسه ای ۳۷۰ هزار تومان خیلی رقم بالایی ست؟/ موازی کاری بنگاه های دولتی ادامه دارد و طرح اصلاحیِ اتحادیه روی میز است
در صنایع مهمی جزو کشورهای اصلی هستیم/ صنعت بافت و دوخت باید در کشور بومی سازی شود/ امیدوارم موضوع اقتصاد به بخش خصوصی سپرده شود
اتحادیه ها نیاز ندارند کسی برایشان برنامه ریزی کند/ یکی از مسیرهای تاثیر در اجتماعاتِ صنفی، ورزش است/ نقش فرهنگی و اجتماعیِ اتحادیه ها پررنگ تر از تاثیر اقتصادی آن هاست
