ترکیب جدید هیئت رئیسه اتاق اصناف تهران اعلام می گردد
رکود و کاهش فروش در بازار گل و گیاه/ ۳۰ درصد فعالان این حوزه را بانوان تشکیل میدهند
بن بست در بازار لاستیک؛ کالا هست اما مشتری نیست/ هشدار درباره لاستیکهای فرسوده
مشکلات زنجیره تأمین و واردات مهمترین عامل افزایش قیمت موتورسیکلت
خودروی کارکرده را پیش از معامله کارشناسی کنید؛ هولوگرام اتحادیه برای برگههای تشخیص رنگ
اتفاق مهم در صادرات فولاد؛ صادرکنندگان باید اعتبارسنجی شوند
اصناف؛ بازوی قدرتمند پدافند غیرعامل در مدیریت بحران و تأمین معیشت
کمبود نداریم، اما قیمتها با نوسانات ارزی بالا رفت/ تداوم توزیع گسترده کالا در شبکه عرضه
داوود محمدی، رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل سبک بار شهری و پیک موتوری تهران با اشاره به کاهش ۵۰ درصدی درآمد رانندگان وانت بار و پیک موتوری خواستار حمایت دولت از این صنف شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران، مشکلات این صنف، مثل گذشته به قوت خود باقی هستند و چیزی عوض نشده؛ این بخشی از صحبت های داود محمدی، رئیس اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوریِ تهران است که در این گفتگو به ما توضیح داده چطور سیاست های نادرست، موازی کاری ها و برخی فعالیت های غیر قانونی و البته غیر تخصصیِ آزادانه، کمرِ این صنف را شکسته؛ مسئولان هم توجهی به این امر ندارند که البته این رفتار به شائبه ادغام صنوف توسط آن ها قوت می بخشد.