• امروز : پنجشنبه, ۱۳ دی , ۱۴۰۳
  • برابر با : Thursday - 2 January - 2025
کل اخبار 1530اخبار امروز : 0

اطلاعیه ها

اقتدارِ صنوف و عملکردِ اتحادیه ها جامعه را در ریل آبادانی و توسعه واقعی قرار می دهد بزرگترین تبلیغ برای هر مدیر، کارکرد اوست/ دغدغه اصلی من جوانان صنفم هستند اگر قصد خرید یا فروشِ خودرو دارید این هشدار را جدی بگیرید/ به دلیل خارج بودن از نظارت اتحادیه، کسی پاسخگوی مالباختگان خودرو نخواهد بود ایستاده در نقطه ای از تاریخ اصناف برای ایجاد تحولی عظیم در فرش دستباف حالِ بازارِ تجهیزات الکترونیکی و حفاظتیِ تهران خراب است/ تنها سودِ شرایط بد اقتصادی بیشتر شدن فروشِ دزدگیر بوده! کیکِ ایران جهانی شد/ درخششِ قنادان مدال آور و کسب مقام نخست در فستیوال ترکیه هموارکردنِ راه مشکلات در بازدیدِ استاندار تهران از واحدهای صنفی چاپخانه داردن پایتخت شرایط واحدهای تولیدی و توزیعی صنعت طلا بحرانی ست/ نقشِ بانک مرکزی در کاهش قیمت ارز و ثبات بازار طلا از ازدواج آسان حرف می زنیم و ابتدایی شرایط برگزاری یک مراسم را هم فراهم نمی کنیم/ ارزش افزوده کمر تالارها را شکست طمعِ گرفتنِ رسته به قیمت نابودی یک اتحادیه تمام می شود/ دوای دردِ این به هم ریختگی استانی شدن است روز مادر هیچ تاثیری در رونق بازار طلا نداشت!/ شرایطِ بحرانی واحدهای تولیدی و توزیعیِ طلا نیاز به توجه فوری مسئولان دارد نمایشگاه و قوامِ ارتباط با کشورهای خارجی علی رغم تبلیغات منفی/ مسائل صنعت چاپ از زیان های قطعی برق تا دشواری ثبتِ سفارش و تخصیص ارز برنامه‌ریزی به منظور برگزاری باشکوه پنجمین سالگرد شهادت سردار سلیمانی تبلیغات کالا و خدمات داخلی در نشریات الکترونیکی از پرداخت مالیات معاف است محدودیت توزیع ۴ حلقه لاستیک حذف شود

اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوری تهران

۲۴مرداد
تعطیلی بالغ بر ۶۰ درصد دفاتر پیک موتوری های تهران/ شهرداری موازی کاری می کند/ چند مجوز باید بگیریم تا اجازه دهید کار کنیم؟
داود محمدی، رئیس اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوریِ تهران:

تعطیلی بالغ بر ۶۰ درصد دفاتر پیک موتوری های تهران/ شهرداری موازی کاری می کند/ چند مجوز باید بگیریم تا اجازه دهید کار کنیم؟

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق اصناف تهران، مشکلات این صنف، مثل گذشته به قوت خود باقی هستند و چیزی عوض نشده؛ این بخشی از صحبت های داود محمدی، رئیس اتحادیه صنف حمل بار سبک شهری و پیک موتوریِ تهران است که در این گفتگو به ما توضیح داده چطور سیاست های نادرست، موازی کاری ها و برخی فعالیت های غیر قانونی و البته غیر تخصصیِ آزادانه، کمرِ این صنف را شکسته؛ مسئولان هم توجهی به این امر ندارند که البته این رفتار به شائبه ادغام صنوف توسط آن ها قوت می بخشد.